ሻጋታ
የተለያዩ የሞተር ስታተሮችን እና ሮተሮችን ፍላጎት ለማሟላት ነጠላ-ስሎት ቡጢ፣ ውህድ ቡጢ እና ባለከፍተኛ ፍጥነት ጡጫ ተጓዳኝ ሻጋታዎች አለን። የእኛ 90% ገደማሞተር laminations ከሥዕሎች የተበጁ ናቸው. በሻጋታ ዲዛይን ሂደት ውስጥ የእኛ ባለሙያ ዲዛይነሮች ደንበኞችን በተሻለ ለማርካት አንዳንድ ገንቢ ሀሳቦችን ያቀርባሉ።
ናሙናዎችን መስራት
የተለያዩ መጠን እና የሞተር ላሚንግ ናሙናዎች መስፈርቶችን ቴክኖሎጅ ማሟላት እንችላለን።
A
ሌዘር መቁረጥ
C
ከፍተኛ ፍጥነት ሽቦ መቁረጥ
B
መካከለኛ ፍጥነት ሽቦ መቁረጥ
D
ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ሽቦ መቁረጥ(የሴይቡ ብራንድ ማሽንን ከጃፓን አስመጥተናል)
አውቶማቲክ የምርት መስመሮች
መጫን፣ ብየዳ፣ ኮድ መስጠት፣ የአየር ገላ መታጠብ እና መሞከርን በራስ ሰር ማጠናቀቅ የሚችሉ አስራ ሁለት አውቶማቲክ የማምረቻ መስመሮች አሉን።ሞተር stator እና rotor ቁልል. በተለይ ለማምረት የተነደፈ ነውሞተር laminations ለአሽከርካሪ ሞተሮች እና ለሰርቮ ሞተሮች ከፍተኛ መጠን ያለው እና ጥብቅ መስፈርቶች, ይህም በወቅቱ የመላኪያ ፍጥነት እና የማለፊያ መጠንን በእጅጉ ያሻሽላል.
ስታምፕ ማድረግ
የተለያዩ የግዢ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት የተለያዩ አይነት ማተሚያዎች አሉን።
ነጠላ ማስገቢያ Stamping
ማተሚያዎች: 10T-16T
ውህድ Stamping
ማተሚያዎች: 40T-550T
ተራማጅ(ከፍተኛ ፍጥነት)ማህተም ማድረግ
ማተሚያዎች: 630T,550T,315T(Schuler)፣300T (AIDA)፣160ቲ፣120ቲ፣ 80ቲ (NIDEC)
STAMPING ዎርክሾፕ እና ጥቅም
↓
A. የላቀውን የSCHULER Equipment& Technology ከጀርመን አስተዋውቋልእና AIDA, NIDEC ከጃፓን,ውስጥ እንድንገባ ያስችለናልሞተር laminationsየኢንዱስትሪ መሪ ማንሻ አሁን።
B.Achieve ባች ምርት 0.1mm ውፍረት ሲልከን ብረት እና 0.03mm ውፍረት ያልሆኑ ቅይጥ ቁሳዊ stamping.
ሲ.ነጠላ ማስገቢያ ፕሬስ OD2000mm ከፍተኛ ማህተም ይችላል.
ነጠላ ስሎት ስታምፕ ማድረግ
መሣሪያ: የኖት ስታምፕ ዳይ
የሲሊኮን ብረት ወረቀቱን በሚፈለገው መጠን ይቁረጡ, እና እያንዳንዱ ቁራጭ በተፈለገው ቅርጽ ላይ በተናጠል ይታተማል. ነጠላ ማስገቢያ ማህተም ትልቅ የውጨኛው ዲያሜትር እና ናሙናዎች ትልቅ መጠን ጋር stator laminations ይበልጥ ተስማሚ መንገድ ነው.
COMPOUND STAMPING
መሳሪያ: ውህድ ይሞታሉ
በሚፈለገው ምርት መጠን የሚዛመደውን የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ይግዙ ፣ ቁሳቁሱን ወደ ማህተም ማተሚያ ያስተላልፉ እና ከዚያ የሞተር ላሜራዎችን ፣ ሁለቱንም stator lamination እና rotor lamination ይፍጠሩ። ሁለት የመመገቢያ ዘዴዎች አሉ ፣ አንደኛው በሌላ የሞተር ሽፋን የተተኮሰውን ዋፈር መጠቀም ነው ፣ ይህ ውጤታማ ያልሆነ ፣ ግን የቁሳቁስ ወጪዎችን መቆጠብ ይችላል ። ሌላው ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው ቀጣይነት ያለው የጭረት መመገብ ነው ደንበኛው ትእዛዝ በሚሰጥበት ጊዜ የዋፈር ክምችት ሁኔታን እንፈትሻለን እና ከዚያም ለሞተር ስቶተር እና ለ rotor ውል ለመስራት በጣም ጥሩውን ዋጋ እናሰላለን። በተጨማሪም፣ ድርጅታችን በተዋሃደ ሻጋታ በራስ መቆለፍ ላይ የባለቤትነት መብት አለው፣ ይህም በሂደት ደረጃ ላይ ባለው የዳይ ባች ስታምፕ ጅምር ላይ የሞተር ላሜሽን ማረጋገጫ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል።
ፕሮግረሲቭ ስታምፕ ማድረግ
መሣሪያ፡ ተራማጅ ሞት
ይህ ዓይነቱ ሻጋታ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ስታምፕሊንግ ተብሎም ይጠራል. ከተዋሃዱ ሻጋታዎች የተለየ, ለመመገብ ተስማሚ የሆነ የቁሳቁስ ስፋትን ብቻ መጠቀም ይችላል, ማህተሙን በማጠናቀቅ እና በራስ መቆንጠጥ በቅርጻው ውስጥ በቀጥታ ወደ stator እና rotor ቁልል ይመሰርታል.
ሁለት አይነት ራስን መጠላለፍ አለ። አንደኛው ክብ የራስ መቆንጠጫ ነጥብ ነው አነስተኛ መጠን ያለው የሞተር ላሜራዎች , እሱም ከፍተኛ የቴክኒክ መስፈርቶች አሉት. ቁልልዎቹ በመሳሪያው መሳሪያ ላይ ሁለት ጊዜ መጫን አያስፈልጋቸውም.ሌላው ደግሞ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የራስ መቆንጠጫ ነጥብ ነው, ይህም በፍጥነት እንዲቆይ ለማድረግ ሁለተኛ ደረጃ ግፊት ያስፈልገዋል.
የስታተር ስብሰባ ዊንዲንግ
ክብ ሽቦ እና ፒን ጠመዝማዛ እናቀርባለን ፣ሁለቱም በናሙና ደረጃ ላይ ያሉ ትናንሽ ባች እና በኋለኛው ደረጃ ትልቅ ባች ፣ 1 ፣ የክብ ሽቦ ጠመዝማዛ stator ክልል ውጫዊ ዲያሜትር 50-500 ሚሜ እና የፒን ጠመዝማዛ ክልል 150-400 ሚሜ ነው ፣ 2- 8 ንብርብሮች 2. በአሁኑ ጊዜ የምርት ዝርዝር የማምረት አቅም የማይጣጣም ነው. መሰረታዊ 5-50 ስብስቦች / ቀን.
መቆለል
መሸፈኛው በኮሮች ውስጥ በተንጣለለ፣በመጠላለፍ፣በመበየድ፣በራስ ተለጣፊ፣በሙጫ፣መቀርቀሪያ፣መቀርቀሪያ ወዘተ ይከማቻል።የ stator መሸፈኛዎች ርዝማኔ በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ መቆለፊያ እና ብየዳ ሁለቱም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።
ሪቬት
ሪቬት መደራረብ በአጠቃላይ ለ rotor ጥቅም ላይ ይውላል, የጭንቅላት መቆንጠጫ እና ጠፍጣፋ ሪቬት አሉ.
ብየዳ
የብየዳ ቁልል ለ stator laminations ጥቅም ላይ ይውላል, ሌዘር ብየዳ እና TIG ብየዳ አሉ.
ሙጫ
በእያንዳንዱ ነጠላ የሞተር ሽፋን ላይ ሙጫ ይሳሉ እና አንድ ላይ ይለጥፉ።
መጠላለፍ
በማተም ጊዜ የመሃል መቆለፊያ ነጥቦችን ያድርጉ ፣የሞተር ንጣፍ በነዚህ ነጥቦች በራሳቸው ወደ ኮሮች ይደረደራሉ። ጥልፍልፍ አራት ማዕዘን ወይም ክብ ክብ ሊሆን ይችላል። ፕሮግረሲቭ ማህተም ሁሉም የ stator እና rotor ቁልል ወጪ እና ጊዜ ለመቆጠብ interlock ሂደት ይጠቀማሉ.
እራስን የሚለጠፍ
ቁሳቁስ፡ B35A300-Z/B50A400-Z
ቁሱ በላዩ ላይ ሽፋን አለው ፣ በማሞቅ ጊዜ እያንዳንዱን rotor እና stator lamination ይቀልጣል እና ያያይዘዋል። እራስን ማጣበቅ ምርቶችን ለስላሳ እና የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል.
ቦልት
ቦልት በአጠቃላይ ትላልቅ ውጫዊ ዲያሜትር ላላቸው የስታቶር ላሜራዎች ጥቅም ላይ ይውላል.
ዘለበት
Buckle stacking ለ stator lamination ጥቅም ላይ ይውላል, ቀጥ ያሉ ወይም የተዘበራረቁ መቆለፊያዎች አሉ.
ምርመራ
የእኛ የሙከራ መሣሪያ ፕሮጀክተር፣ ባለሶስት-መጋጠሚያ፣ የስዕል ሃይል መለኪያ፣ የብረት መጥፋት ሞካሪ፣ የተዘዋዋሪ ሞካሪ፣ የኢንሱሌሽን ተከላካይ ሞካሪ፣ ወዘተ ያካትታል፣ እና ሲኤምኤም ZEISS፣HEXAGON እና WENZEL ብራንዶች አሉት።
ፍተሻ በአንደኛው አንቀጽ ፍተሻ፣ ራስን መመርመር፣ የጥበቃ ፍተሻ እና የመጨረሻ ፍተሻ የተከፋፈለ ነው። ምንም እንኳን የማተም ዘዴው ምንም ይሁን ምን, የመጀመሪያዎቹ የሞተር ላሜራዎች እና የመጀመሪያዎቹ ጥቂት የስታቶር እና የ rotor ቁልል ስብስቦች ወደ ፍተሻ ክፍል መላክ አለባቸው, እና የጅምላ ምርት የሚከናወነው ፍተሻው ካለፈ በኋላ ብቻ ነው.
ማሸግ
በደንበኞች መስፈርቶች መሰረት ስቴተሮች እና ሮተሮች በብረት መያዣዎች, የፕላስቲክ ማዞሪያ ሳጥኖች, የፓምፕ ሳጥኖች, የእንጨት ሳጥኖች, ወዘተ. የታሸጉ ናቸው, እና የውስጥ ማሸጊያው አረፋ, የስፖንጅ ጭረቶች እና የስፖንጅ ወረቀቶች, ወዘተ.
ብቃት ያለው የሞተር ላሚንቶ ወይም ስቶተር እና የ rotor ቁልል ሲጨርስ በስፖንጅ እንለያቸዋለን እና ወደ ውጭ ለመላክ ከእንጨት ያልሆኑ መያዣዎችን እንጠቀማለን።
